Монтаж оборудования и двух двигателей MERCURY 150 на Beneteau 8.80
Задача
Подготовить и оборудовать катер для эксплуатации большой семьей в длительных походах. Предусмотреть независимость катера от берегового питания 220 вольт. Предложить решение по размещению личных вещей и запасов вне кают с максимальной их защищенностью от влаги. Установить навигационное оборудование и воздушный отопитель.
Решение
Установленное оборудование:
картплоттер LOWRANCE 7 HDS
радар LOWRANCE 4G
эхолот и структурный сканер StructureScan HD
электрический горн
стационарная речная рация
громкоговоритель Raymarine
музыкальную систему Clarion (четыре динамика и усилитель мощности)
воздушный отопитель EBERSPACHER B5
обдув ветрового стекла
спаренная компоновка подвесных двигателей Mercury 150
фара-искатель с приводом
транцевые плиты LENCO
бойлер 20 литров, 220 В 500 Вт
инвертер 12-220 - 1200 Вт
электрический туалет в замен прокачного
мацератор для осушения фекального бака
каркас для крепления багажников TULE
дополнительный аккумулятор для сервисной группы
два багажника TULE 75 кг, окрашенных в цвет катера
Выполненные работы
Главной и самой трудной задачей в процессе оборудования катера, оказалась задача поиска решения по размещению вещей и запасов! Катер Beneteau 8.80 по праву считается очень комфортным и вместительным, но отдых четырех человек на борту, требует большого количества запасов провизии, спасательных средств и инвентаря как для активного отдыха так и для рыбалки. Сделав необходимые замеры и расчеты, нами были установлены хорошо знакомые автомобилистам багажники фирмы TULE. Найденное решение позволило разместить практически весь запас и вещи, в два багажника грузоподъемностью по 50 кг. каждый! Каркасом для крепления послужила конструкция, изготовленная из нержавеющей стали, которая в дополнение послужила как основа для крепления радара, СГУ, прожектора и антенны. Установленный инвертор и стационарный переносной генератор, позволили без проблем пользоваться оборудованием с питанием 220 вольт. Воздушный отопитель, уставлен так, что позволяет выбирать в какие зоны необходимо подавать тепло а в какие нет. Дополнительно предусмотрен вывод тепла в зону кокпита. Данное решение позволяет использовать кокпит с установленным тентом, как дополнительную отапливаемую каюту!