Тройная силовая установка Volvo IPS дарит судну повышенную маневренность, минимальный уровень шума и вибрации, а также максимальную эффективность расхода топлива (снижение потребления до 25% по сравнению с системой прямого вала)
Компактная планировка машинного отделения позволила создать просторную жилую зону, отдельную кухню, четыре комфортабельные каюты и просторный гараж для двух водных игрушек (тендера и гидроцикла)
При проектировании палубы, надстройки и платформы для тендера использовалось углеродное волокно, обеспечивающее повышенную прочность и снижение веса элементов, позволяя увеличить доступные объемы по сравнению с предшествующими моделями той же длины. Увеличенные внутренние объемы повышают комфорт пребывания на судне, а низкий вес гарантирует прекрасную динамическую и статическую устойчивость (снижение от 3% до 15% поперечной качки).
Фирменные плавные, но агрессивные линии экстерьера представляют собой квинтэссенцию стилистического подхода Альберто Манчини. Инновации сочетаются с простотой, творческий подход со стремлением к минимализму: отказ от стальных рейлингов в кормовой части позволил создать полностью обновленный профиль c открытым пространством. Огромное значение, придаваемое гармонии дизайна, нашло выражение в стилистической близости интерьеров и наружной отделки, подчеркивающее ощущение непрерывности.
Pivoting Platform Expander позволяет превращать крышу гаража в просторную террасу с видом на море или в удобный скат для спуска водных игрушек, размещенных в гараже. Подобное технологическое решение сокращает время загрузки/выгрузки тендера или гидроцикла до 3-4 минут.
Модифицированная система Raymarine обеспечивает эффективное управление всеми бортовыми процессами : от мониторинга систем безопасности и работы двигателя до управления светом на борту, звуковой системой и системой кондиционирования. Контроль осуществляется с двух постов управления или удаленно с планшета.
Автоматические интерцепторы Volvo гарантируют лодке необходимый толчок для перехода к глиссированию или для достижения оптимальной осадки во время навигации. Таким образом, сопротивление корпуса автоматически оптимизируется для любой скорости и условий нагрузки. Как результат увеличена максимальная скорость и снижено потребление топлива. Система Humphree работает от сети электропитания (12-24 В). Благодаря инновационной конструкции интерцептора она потребляет относительно немного энергии для вертикального смещения плиты, в том числе в случае передвижения на высокой скорости.
Главные системы
- Дополнительный генератор
- Дополнительное соединение радарной арки, машинного отделения и поста управления
- Стабилизатор боковой качки Seakeeper 18
- Опреснитель воды 180 л/ч
Экстерьер
- Дополнительные кнехты на миделе
- Кормовые лежаки для загорания с откидными спинками
- Спинки для дивана в носовой части флайбриджа (вместо стандартного пластика)
- Электрическая фара-искатель с дополнительным управлением
- Вет-бар на флайбридже с раковиной, барбекю, холодильником и ледогенератором
- Система подъема/спуска тендера
- Система подъема/спуска для гидроцикла Диван в кормовой части флайбриджа тканевое покрытие Batyline со столом с системой лифта hi-lo трансформируемым в лежак для загорания (с подушкой)
- Лежаки для загорания в носовой части с откидными спинками
- Солнцезащитный тент в носовую часть на съемных опорах для зоны отдыха (диванчиков) и лежаков для загорания
- Стол в носовой части с карбоновой поверхностью
- Отделка тиком флайбриджа и носовой палубы
- Телескопический электрогидравлический трап
- Подводные огни Oceanled на транце (2 шт.)Замена всех внешних тканевых покрытий - на серое тканевое покрытие "Batyline"
Интерьер
- Дополнительная откидная кровать в каюте экипажа
- Дополнительная откидная кровать в гостевой каюте по правому борту
- Дополнительное кресло штурмана на главном посту управления
- Регуляторы яркости освещения на нижней палубе
- Электрическая солнцезащитная шторка для стеклянной крыши в салоне
- Отсек для хранения под кухонным полом с лестницей
- Туалет с функцией биде в гостевых санузлах
- Туалет с функцией биде в санузле владельца
- Туалет с функцией биде в носовой VIP каюте
- Деревянный пол на главной палубе и ступенях на нижнюю палубу (Dove oak finishing)
Бытовая техника
- Посудомоечная машина
- Встроенные холодильник и ледогенератор в кокпит
- Холодильник и микроволновая печь в зоне экипажа (по левому борту)
- Винный шкаф в отсеке для хранения под кухонным полом
Электроника
- Система автоматической идентификации Garmin AIS 800
- Навигационный пакет Garmin Gold: Главный пост управления: 2 х сенсорных дисплея Volvo 8612xsv, пульт управления GRID 20, ручная радиостанция GHS 11i с тангентой, рация морского диапазона 315i, картридер, автопилот Volvo, трансдьюсер DST 810 (скорость, глубина. температура); Флайбридж: 2 х сенсорных дисплея Volvo 8412xsv, пульт управления GRID 20, ручная радиостанция GHS 11i с тангентой, GPS антенна 19x, радар GMR 434xHD3;
- Naviop Medium Package (обновление стандартного пакета, включая элементов управления кондиционером)
Видео - ТВ - Аудио
- Аудио/Видео пакет Smart (Флайбридж: 4 x 6’2-динамика Fusion, мультимедийный плеер Fusion Apollo RA770 c сенсорным дисплеем 4,3 дюйма, 6-канальный усилитель Fusion, сабвуфер Marine Fusion 10’’, 400 Вт; Носовая часть: 4 x динамика по 6'2 футов Fusion, пульт дистанционного управления Fusion; Кокпит: 4 x 6’2-динамика Fusion, пульт дистанционного управления Fusion; Салон: саундбар BOSE SOLO II TV BL, ТВ LED 55 "LG, лифт для ТВ 7050 4G, 6-канальный усилитель Fusion; Мастер-каюта: ТВ LED 55 "LG, комплект BOSE Smart Soungtouch 300: саундбар)
- Система лифта для ТВ в салоне (ТВ не включен в стоимость)
Оставьте заявку прямо сейчас и мы свяжемся с Вами незамедлительно!
обработки персональных данных